Resumen
Este documento tiene como objetivo evaluar la progresividad de los diferentes subsidios a los combustibles en Ecuador, así como los efectos presupuestarios y distributivos de una posible eliminación de dichos subsidios. Nuestro análisis hace uso de ECUAMOD, el modelo de microsimulación de beneficios fiscales para Ecuador, junto con microdatos de hogares representativos de ENIGHUR 2011-2012. Nuestros resultados muestran que el subsidio al gas doméstico tiende a ser progresivo, mientras que los subsidios a la gasolina y el diesel tienden a ser regresivos. Nuestras simulaciones muestran que la eliminación de todos los subsidios al combustible aumentaría la pobreza y la desigualdad debido a la importancia del subsidio doméstico al gas para los hogares de bajos ingresos. Eliminar solo los subsidios a la gasolina y el diesel no afectaría la pobreza y la desigualdad, al tiempo que permitiría reducir el gasto gubernamental. También demostramos que el uso de parte del presupuesto ahorrado de la eliminación de los subsidios al combustible para aumentar la asistencia social en Ecuador, podría utilizarse como un mecanismo para compensar a las familias de bajos ingresos de su pérdida después de la eliminación de los subsidios.
Details
Presentation Type
Ponencia temática de un trabajo
Theme
Estudios Sociales y de la Comunidad
KEYWORDS
Ecuador, Subsidios a Combustibles, Pobreza, Distribución de Ingresos, Microsimulación
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