Resumen
La presión que genera el crecimiento económico y la expansión poblacional sobre los espacios públicos ha reducido la posibilidad de tener una movilidad que permita desplazarse de manera eficiente por el territorio urbano de la ciudad de Popayán. Debido a lo anterior, la presente investigación tiene como propósito el aprovechamiento de las áreas ribereñas como alternativa para el desplazamiento vehicular y peatonal en tiempo óptimo y la manera por la cual los corredores ecológicos se convertirán en espacios vitales para la generación de novedosos esquemas de movilidad sostenible y el mejoramiento de las condiciones actuales del paisaje de los ríos del área urbana desde una perspectiva del desarrollo sostenible sistémico entre las dimensiones sociales, económicas, políticas y ambientales, articuladas al plan de desarrollo municipal y el plan de ordenamiento territorial que permite proyectar el municipio como una de las ciudades con altos niveles de sostenibilidad en la región. El estudio se fundamenta en un modelo positivista, con método hipotético deductivo, tipo de investigación evaluativa, enfoque mixto y diseño no experimental. El proyecto conjunto entre los grupos de investigación D&A y GIFIN es esencial para el desarrollo de la investigación y la generación de productos de investigación en relación con la apropiación social del conocimiento y la divulgación pública de la ciencia, así como la producción de un artículo de investigación.
Presentadores
Rafael Mauricio Padilla MorenoDocente investigador, Facultad Ciencias Sociales y de la Administración, Institución Universitaria Colegio Mayor del Cauca, Cauca, Colombia Paola Andrea Umaña Aedo
Diana Alexandra Pacheco Torres
María Isabel Mazarra
Details
Presentation Type
Ponencia temática de un trabajo
Theme
Diseño arquitectónico, espacial y ambiental
KEYWORDS
Diseño, Movilidad, Sistémico, Sostenible, Ribera
